2017年，电商用户以20%的增长率达到了2800万的规模，同时，用户平均花费则为250美元，这一数字有望在2022年达到375美元。

与电脑（32%）相比，印尼人更依赖于手机（69%）上网。
而在这些用户中，32%的人通过手机来搜索内容，9%的用户通过智能手机搜索商品，是通过电脑搜索购物信息用户的三倍之多。

然而，互联网用户到电商用户的转化率，目前只有21%。
这是为什么呢？糟糕的在线购物体验是让消费者放弃网络购物的主要原因。

根据MARS Indonesia的调查显示，超过一半的受访者从来没有在网上买过东西，他们还是比较偏好线下购物，有超过30%的受访者表示不是很信任在线购物。
而那些有过网购体验的受访者则表示，网购过程中用户体验并不太好：比如无法在购物前试用，产品质量不如预期，存在假货风险等。
但是也有一些积极的反馈，比如网购确实可以节省不少时间，并且很实用。

网购消费流程9月1日试点启动以来，全区共有7家电商企业参与跨境电商B2B出口试点，并在南宁和友谊关口岸成功开展9710清单和报关单、9810清单三种业务模式。
试点首月，跨境电商B2B出口清单及报关单6073票，货值合计1784万元人民币，出口货值在第二批12个试点海关中排名第六。
9月1日至10月31日，累计监管跨境电商B2B出口清单及报关单1.5万票，货值合计3101万元人民币。

 

南宁市人民政府副秘书长蒙文虎表示，南宁市紧紧抓住自贸试验区、南宁综保区、南宁综试区“三区叠加”优势，持续加大综试区基础设施建设力度，建成了东盟跨境电商孵化中心、跨境电商大数据中心、跨境电商冷链设施等一批重点项目，创新打造全国国际邮件、跨境电商、国际快件“三合一”集约式监管模式，升级完善了跨境电商公共服务系统，将总体出口通关时长从8小时以上压缩到了1小时左右，大幅压缩的通关环节为跨境电商货物进出口提供了良好条件。

从一个理性消费者的角度来看，在印尼这么一个还不成熟的电商市场，很多因素都可能带来糟糕的用户体验，从而导致用户放弃网购。

2017年，阿里11亿美元注资印尼大C2C电商平台Tokopedia的消息轰动一时，这也是阿里继掌控Lazada之后扩张东南亚市场的又一重大举措。

过去的一年里，从流量上看，印尼电商市场竞争激烈，变化显著。
像Lazada,Blibli这样的行业巨头维持着其平稳的市场份额，而Tokopedia和Bukalapak这样的C2C平台则迎来了访问量的巨大增长（30%）。
外商小规模玩家如Zalora和Qoo10，也在想法设法提升其访问量并取得了不错的成绩。
由于SEA的上市计划，Shopee访问量在一系列优惠政策的刺激下，实现了115%的增长，而Shopee也一举成为印尼电商平台浏览量前五的选手。

而支付体系，则是所有玩家都面临的一个大问题。
目前在印尼，货到付款COD和银行转账依然是常用的网购支付方式。
前者会增加卖家的运营成本，后者则给消费者带来不便，影响用户体验。
鉴于网络银行，储蓄卡及信用卡的低渗透率，电子支付无疑是解决这些问题好的办法。
然而，印尼央行已经开始严格控制电子支付牌照的发放。
目前为止只有26家企业拿到了支付牌照，未来央行是否还会增发牌照则不得而知。
去年，因为牌照申请还没有得到央行的批准，快速扩张中的TokoCash(Tokopedia)和ShoppePay(Shopee)不得不停止其电子钱包充值业务。
目前解决这个问题的办法是，与已经取得牌照的企业比如Go-Pay和GrabPay合作,但是能否完成系统的无缝对接整合还是个未知数。