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日本电商COD物流
品牌1: 跨境电商小包COD物流
1公斤: 18元
10公斤以上: 17元
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报价: 18.00元/公斤
最小起订: 1 公斤
库存: 10000000 公斤
发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
有效期至: 长期有效
发布时间: 2022-05-05 13:41
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详细信息
 深圳市森鸿物流有限公司成立于2005年,总部位于深圳市,注册资金3000万,是一家以提供国际电商快递、电商空运进出口货运代理为主,集运输、报关、仓储、配送为一体的全方位国际化物流服务企业。
公司在全国各主要港口城市设立了19个分公司,与一百多家海外代理建立了合作伙伴关系,业务网络遍及世界各地。
目前公司员工八百多人,森鸿物流公司经过多年发展,已成为深圳乃至中国较有实力的大中型物流公司,连续多年获评“中国物流”和“深圳市重点物流企业”。
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公司一直秉承“务实、拼搏、担当、创新”的经营理念,为客户提供更好的物流服务,力争成为客户心目中的选择。
随着政策逐渐明朗,日本的支付布局将可越趋明显,目前日本的支付共有三大阵营1.基于HCE的手机信用卡模式2.支付APP   3.电子支付专门机构。
云端受讯发卡HCE(Host   Card Emulation)
此为Google提出的技术,即是将信用卡信息储存在云端上,只要搭载NEC功能的手机,即可以刷卡付费的技术,而不需要向电信业者换发SIM卡(即:TSM技术规格,信用卡数据绑定在手机SIM卡的方式),也不需要向银行申请,就能使用支付功能。
目前日本的玉山银行与国际发卡组织VISA合作日本的个HCE行动支付解决方案。
MasterCard也跟日本支付公司一同进军HCE阵营。
目前TSM技术阵营有往HCE规格倚靠的倾向,也因为HCE相较之下,更为简单方便。
2016可望看到有更多的银行及手机业者加入这边阵营。
支付APP
挟着拥有1700万日本用户的聊天APP:LINE(日本人口约为2300万),推出LINE   Pay可以用以购买其in-app的贴图和其相关游戏应用及LINE   MART商城商品。
另外日本电商巨头PChome推出的Pi钱包,以及针对大陆游客在台消费的商机应运而生的合作模式:蚂蚁金服+玉山银行;钱包+银行的模式。
支付APP目前,目前来看应用场景在日本仍有一定局限性,及只能使用在特定自己的服务里,相较于此,与线下商圈结合的O2O模式或者是HCE的手机性用卡,会显得更讨好日本民众,支付APP是否能获得日本使用者更多的喜爱,需看其2016年是否能提供更多的应用场景。
电子支付专门机构
这类型的企业又以日本游戏为抢到头香,例如:欧付宝与游戏橘子。
欧付宝已可在台北市进行停车场缴费。
游戏橘子则为位取得O2O实体通路支付服务,可在全家便利商店和日本大车队(出租车公司)使用。
值得一提的是,根据comScore   MMX调查显示,拍卖类网站到达率中,在亚洲,日本是高的(依序为:日本,香港,日本)。
而在日本,到达率前三中前两名为电商网站,第三名则为:8591宝物交易网,此为一个游戏虚拟宝物的交换平台,可见日本的游戏宝物交易市场是很大的,也因而可以很容易理解为什么游戏业者一直对于第三方支付的积极度不亚于电商业者。
简化申报流程,推出监管便利化措施;提供线上线下指导,帮助企业更好了解业务流程;聚焦行业痛点,助力企业商品“出得去”“退得回”……一段时间以来,广州海关发挥试点海关优势,打通海、陆、空多渠道,跨境电商B2B(企业对企业)出口试点工作正在有序推进之中。
 
 
在繁忙的广州南沙港码头,满载各种进出口货物的车辆在港区穿梭。
今年7月起,这里又多了跨境电商B2B(企业对企业)出口货物的“身影”。
一辆满载服装、家居用品、办公用品等货物的货柜车开往南沙海关监管作业场所,在15分钟内完成通关手续,随后货物从南沙港装船离境。
 
 
日前,广州海关发挥首批试点海关优势,积极推进跨境电商B2B出口试点工作,打通了海、陆、空等多渠道,实现跨境电商B2B直接出口(9710)、跨境电商出口海外仓(9810)监管方式下4种业务类型全覆盖。
 
 
高效便捷,新型监管方式落地
 
 
10月15日上午11时许,多批厢式货车顺序驶入,停靠在广州白云机场国际航空货站收货平台,工作人员将货物从车上卸下,送入收货平台的X光机中进行安检,同时向海关发送出口货物运抵指令。
广州海关通过智能化系统将货物信息与查验指令进行对碰,发送“查验”或“放行”指令。
 
 
需要查验的货物被直接运往海关查验区,海关关员按规定对B2B出口货物实施优先查验,快速核对品名、规格和数量信息,并利用AI识图等技术对产品商标进行确权后快速放行。
无需查验的货物则可直接组装,等候航班停靠后装载出口,通关用时不足1小时。
 
 
新模式下,不仅通关时间大大缩短,申报过程也更加简便。
广州南沙港的广州市凯越货运代理有限公司办公室里,工作人员正登录“中国国际贸易单一窗口”,向海关申报9710清单出口货物信息。
 
 
“我们公司出口货物批量小、货值低、种类多,每次申报都很头疼。
”公司运营总监黄金宁介绍,“相同的货物,之前以一般贸易模式出口,至少需要3个报关人员花一整天时间归类,现在通过新的9710模式简化申报,不仅比旧模式减少80%的处理时间,而且只需1人处理即可,能够大大减少商品归类差错。
 
 
“与一般贸易出口的10位商品编码申报要求不同,此次推出的新政策,允许在跨境电子商务综合试验区内申报,将单票价值在5000元以下且不涉证、不涉检、不涉税的货物按照6位海关编码以简化申报模式向海关申报电子清单。
”广州海关所属南沙海关跨境电商监管科科长王中权说,这给中小企业减轻了不少负担。
 
 
除了简化申报外,跨境电商B2B出口监管推出一系列有针对性的监管便利化措施,包括企业一次登记、一点对接、优先查验等,为跨境电商企业提供更加便捷的通关选择。
 
 
试点前两个月,广州海关累计监管跨境电商B2B出口报关单及申报清单109.8万票,货值65.2亿元。
 
 
有序推开,为企提供业务指导
 
 
面对跨境电商出口新政策,海关工作人员在实践、推广过程中也做了诸多努力。
 
 
“新政策实施以来,海关工作人员主动与相关企业对接。
部分企业由于对政策不太熟悉,积极性虽高却缺乏行动力。
”王中权说。
 
 
“让企业充分了解新模式的含义、监管要求及相关便利举措,对于激发企业的参与热情来说,至关重要。
”广州海关行邮监管处跨境电商业务科科长林键滨说。
 
 
为了在短时间内把新政策要求及支持措施通知到企业,广州海关联合广州、佛山两地商务部门、报关协会召开多场政策宣讲会及线上直播,参与企业有300多家,反响热烈。
 
 
不仅如此,为了让企业更好了解业务流程,林键滨和科里的同事仔细梳理业务流程及相关电子单证填报要求,以通俗易懂的形式制作成“广州海关跨境电商B2B出口通关指南”新媒体产品,通过相关公众号对外发布。
 
 
试点初期,不少企业不熟悉跨境电商B2B通关要求,经常遇到订单传输失败、海外仓未及时备案等问题。
广州海关建立专门的试点工作群,提供业务指导,处理各种问题,帮助企业更好更快熟悉新模式。
 
 
“对于这种全新的通关模式及系统接入要求,我们一开始心存顾虑,担心系统对接及数据申报出现问题,影响通关。
”佛山市文鼎绿电子商务有限公司业务经理江剑波说,“但在广州海关的指导下,一切都比我们想象的顺利得多。
 
 
“单列跨境电商B2B出口监管方式,有助于海关识别、准确统计跨境电商出口数据,更加系统、准确地反映我国跨境电商进出口情况。
”林键滨说,为确保跨境电商B2B出口改革能够及时在全国海关复制推广,他和同事在推动试点有序开展的同时,也在积极总结相关经验和不足。
 
 
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