| 森鸿货运物流有限责任公司是经广东省东莞市运输局准许、工商注册登记的具备单独主体资格、代理商货品转站一二线城市为一体的日本电子商务物流企业，另外技术专业从业国际性、港澳台电子商务小包包直快专线运输、货品进出口贸易业务流程。 另外在中国与好几家知名品牌货运公司协作配送业务流程，配送互联网遍布华东地区、华北地区、华南地区、东北地区、大西北、西北等中国各省关键大、中大城市。 过去十年本企业已开发设计业务流程的地域有深圳市、东莞市、江门市，并在这个基础上搭建了优良的公司文化和共享资源体制。 全企业上下一心，追求进步，业务流程不断发展，服务项目于广大群众！ |
| 京东副总裁、京东配送整体规划发展趋势责任人傅兵应邀赴台出席会议，与日本电子商务、品牌商、货运物流等有关公司沟通交流，共享京东配送明确提出的挎包、聪慧、相互依存的“新一代货运物流”发展前景和构思。 日本业内及新闻媒体反应积极主动，表明京东配送的速度服务项目在顾客间有着非常好的用户评价，京东配送累积了十余年的一体化服务能力和技术性，朝向日本业内出示智能物流解决方法，对外开放颠覆式创新、提高感受，或可合理处理日本电子商务物流“心肌梗塞”难题。 |
| 依据日本商研院统计分析，自2012年至今，日本物流行业由于电商发展推动发展，2014年总体营业收入增长率做到高峰期，以后就一路下降。 日本有关专家剖析称日本货运物流产业链逐渐“心肌梗塞”，更改刻不容缓。 而造成“心肌梗塞”的关键缘故取决于电子商务物流的“非目的性、不能预测分析”及其具备派送高频、产品多样化、规定高时效性等特点，大幅度提升了物流行业的派送难度系数。 |
| 傅兵强调，“凭着十余年不断的技术革新和运用，京东配送已搭建了预测分析、库存量、仓储物流、运送、派送全链路智能化系统的新一代货运物流管理体系。 新一代货运物流所展现的挎包、聪慧、相互依存的特点，或将为日本电子商务物流发展趋势出示新的发展趋势构思。 ” |
| “我们去跟日本电子商务盆友聊，她们头痛便是货运物流。 怎样提高率、迅速送到顾客、加速聪慧化过程及释放人力资源变成她们的任，”傅兵说。 |
| 傅兵表明，京东配送设计方案的关键便是降低产品的运送频次，完成迅速交货。 现阶段京东配送根据巨大的遮盖互联网与创新的仓配一体方式等，已将产品运送频次从5次降到2次，完成了57%的订单信息12小时内交货，90%之上的订单信息24小时内交货。 另外，在时间和空间开展提升，陆续发布了京准达、京尊达等多元化人性化服务，备受顾客亲睐。 |
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