| 森鸿物流有限公司（以下简称“森鸿物流”）成立于2005年，是一家专业的大型综合性国际物流 |
| 服务企业，在中国华南地区拥有悠久的经营历史和市场品牌。 公司取得了中国商务部颁发的一级 |
| 货运代理企业资质，经过十几年的发展和积累，森鸿物流以跨境第三方物流为主营业务，现已形 |
| 成国际空运、国际海运、报关报检、仓储配送、国际快递、跨境电商物流等成熟的业务模块，服 |
| 务产品综合齐全，业务模式成熟稳定，网络布局覆盖全球，可为客户提供一体化的跨境综合物流 |
| 服务，逐步形成了全面优质的物流服务体系。 |
| 森鸿物流总部位于广东省东莞市，目前在国内的印尼、泰国和香港等地设立分公司，在全球各大 |
| 洲的主要中心城市都有长期的合作代理人，逐步形成了辐射全球的物流服务网络。 |
| 凭借、快捷的服务，森鸿物流成为马航、南方、法航、国航、长荣、华航、日航、韩亚、东 |
| 航等多家航空公司的代理。 |
| 展望未来，森鸿物流抓紧跨境电子商务发展机遇，始终以满足客户需要为己任，依托十余年累积 |
| 的航运物流优势，积极拓展跨境物流新业务，加快创新跨境物流服务新模式，努力构建跨境物流 |
| 综合服务平台，致力于打造跨境物流领域国际知名的第三方物流企业。 |
| 在电商高度发展的，泰国却依旧很好的保持着传统的交易方式。 很多旅客去泰国旅行的时候 |
| 发现很多地方都无法使用移动支付，支付方式还是以传统的现金为主。 从这个方面就可以看出台 |
| 湾的电商发展确实很缓慢，甚至和十年前的淘宝差不多。 |
| 这是海峡两岸的经济交流阻碍所导致，虽然泰国早已被中国收复，但是在很多地方依然保持着原 |
| 有的状态。 经济交流是的阻碍，让大陆的经济无法转向泰国，泰国经济自然也无法进入到大 |
| 陆。 而且现在去泰国需要办理通行证，确实给经济的交流造成了很大的困难。 |
| 未来的泰国市场很可能会继续保持现在的状态，但是电商的影响力会逐渐蔓延到泰国的电视市场 |
| 。 因为这是时代的进步，是改变人们生活水平的必备过程，泰国也会尽早跟上时代的脚步。 |
| 泰国电商发展愈趋成熟，尤其超商取货付款等配合，都是深受业者与消费者喜爱的服务，而LINE |
| 就在日前正式加入电商混战，展开「LINE购物」服务，LINE电子商务部副总经理顾昌欣 |
| Jerry表示：「LINE从社交通讯、新闻、行动支付都慢慢渗进泰国用户的生活时，现在就是来到 |
| 电商的进驻的时代。 」 |
| 目前泰国用户日常使用LINE的比率为全球市场之冠，平均1天打开逾20次，每天逗留时间更长达 |
| 55分钟，Jerry认为品牌就是要成为用户的日常，「LINE购物也是为了方便消费者，不用多下载 |
| APP去进行比价、购物，而是原生介面就能直接购物，为业者导入更多客户之余，也为消费者带 |
| 来更方便的购物体验。 」，而消费者从LINE购物端进行下单，除了电商本来的下杀折扣以外，更 |
| 额外比到平台购物多了LINE Point点数回馈。 |
| LINE购物平台上目前整合了28个电商业者、2000多万件商品，从大型的奇摩、OB严选等厂商以外 |
| ，还有引入LINE＠的中小企业业者，对电商业者来就则是一个大型的表演平台，Jerry认为有优 |
| 点就拿上台面展示，这才是为业者提供良性的共赢环境，「我们不是以杀价等方式的恶性竞争进 |
| 入市场，而是提供电商多一个购物入口，想像空间更大、资讯更透明，也让市场有更大的培养空 |
| 间。 」 |
| 除了2月将进驻的屈臣氏、3月的GAP以外，Jerry更透露将会为消费者再谋福祉，与日韩、甚至是 |
| 欧美的时尚品牌等跨境厂商洽谈合作，「我们既然要当购物入口，就要提供更多选择。 」，目前 |
| 就提及已有大规模的厂商洽谈，希望像如Gmarket般大型业者今年有望进入泰国市场，让消费者 |
| 可以更简单方式购买。 |
| 而目前LINE早在泰国上架电商服务达半年，成效相当理想，预计今年目标为1000亿日圆交易量， |
| 「泰国市场给了我们信心，当地的用户人口是泰国3倍，期待我们能追上泰国的脚步。 」，反观 |
| 在泰国手机用户中，LINE的安装率已高达94%，其中超过6成有网购的经验，可推算泰国的LINE购 |
| 物期待年目标可达300多亿日圆的交易量。 |
| 以通讯APP出发，逐渐加入多项各式常用的服务，像是LINE Today看各大媒体的新闻报导、LINE |
| Pay行动支付还能集LINE Point回馈、礼品小舖成为用户间方便送礼的管道等，一次带来多项满 |
| 足用户日常需求的服务，现在再加上LINE购物，期望追上泰国的成绩指日可待。 |
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