| 森鸿货运物流有限责任公司（下称“森鸿货运物流”）创立于2005年，是一家的大中型综合型国际性物流配送服务公司，在华南区有着久远的运营历史时间和销售市场。 企业获得了授予的一级货物运输代理公司资质，历经十几年的发展趋势和累积，森鸿货运物流以跨境电商第三方物流为主要经营的业务，已经产生国际航空货运、国内海运、报关代理、物流仓储、国际快运、跨境电子商务货运物流等完善的业务流程控制模块，服务项目商品综合性齐备，运营模式完善平稳，互联网合理布局遮盖全世界，能为顾客出示一体化的跨境电商综合性物流配送服务，逐步完善了的物流配送服务管理体系。 什么是COD？COD现在还能做吗？COD开户审核不通过怎么办？东南亚COD，中东COD哪些国家还能做？遭遇物流飞单，同行跟卖怎么处理？产品刚上广告就很多差评怎么回事？COD签收率差怎么办？等等，做COD可能都会遇到这些问题。 |
| COD 介绍和发展过程 |
| COD(cash on delivery)，货到付款模式，即在facebook，google，tiktok 等海外平台打广告，通过平台聊单或者单页系统下单的模式完成变现。 本质上和现在的抖音二类电商，以及再早一点的电视广告老人鞋 100 块 2 双，包邮送到家，货到再付款的模式没什么不同。 |
| COD 的模式之所以成立，是因为当地的支付体系不完善，用户对商家的信任度也没那么高，需要眼见为实。 但是货到付款，并不是验货后付款，于是就多了很多操作空间。 比如 AB 货，货不对板，甚至买手机发给你手机壳，用户态度不好发你一瓶矿泉水、砖头，只看到东西到了，里面是什么，快递是拆不了的。 钱给了快递物流公司后，用户是很难要回来的。 |
| 于是，基于国内强大的供应链体系，通过海外广告这个规模放大器，迅速崛起了一批做 COD 的公司，很多 facebook 投手想必也因此进入广告投放圈（实际上广告投放职业的门槛还是挺高的，没有经验很少有甲方愿意把预算交给你去打理推广），其中出名的是 XX 鸟，不过因为做的太过火，引发当地“混乱”，曲终人散。 2016-2018，COD 模式确实让很多公司盆满钵满。 |
| 其实这么说也不全对，2015-2018 这个期间的 shopify 等独立站 dropshipping 模式也如日中天，其实借助的都基本是 facebook 的电商流量变现风口罢了。 |
| COD 模式现在还能做吗？有风险吗？ |
| 直接结论：能做。 好做吗？哪个行业和模式要好做都得经过一番捶打。 至于风险，的确做 cod 的比较的尤其是深圳的，被查上新闻的不少。 比如 X 光，卖佛珠玉器等以开光过等名义。 cod 只是一种生意模式，怎么做卖什么全然在自己。 依然有不少公司做 cod 普货也活得很好。 |
| 但是 cod 模式天然的偏“灰”。 大家也明白，cod 关键点在于货到了用户要不要付款，不签收就前段运费+后端运费+仓储费或者退货费，于是提高价格，增加件数，或者找产品利润高的商品，进行风险降低。 |
| 选品方面，fp，nutra 等产品，天然适合 cod 模式，但是流量宣传方面受到大型媒体平台的封堵； |
| 再比如，cod 回款你钱怎么回来，回到国内？安全且合规合法的？是个问题。 |
| 还比如，你的物流服务商靠谱么？搞了你数据自己去搞电商，甚至直接拿你订单数据发货你有法子么？ |
| 但也不必悲观，从 cod 群里了解到的行业现状，X 鸟散了后依然骨干人员做的有声有色，18-19 年的泰国市场依然一枝独秀。 当下的 2021 依然有人爆单。 市场淘汰的是那种洗市场的模式，淘汰不了知变通的强者。 cod 依然是部分国外用户喜欢的一种模式。 |
成都到新加坡物流COD