森鸿国际货运立即簽的国际航空公司超過家,保時效及價錢,除出示全世界海空运承包服务项目外，关键新项目跨境电子商务COD小包包专线运输，因为森鸿在跨境电子商务小包包上的工作经验与整体实力，已相继变成中国好几家公司物流运输的合作方，亦在业内有着优良的信誉度与用户评价。
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　　5 年前，大部分出口跨境电商都在挣扎着寻找资本、出口；5 年后的，" 淘品牌 " 的故事，正借助大洋彼岸的广袤市场，火热上演。

 

 

 

　　Anker ( 安克创新 ) 在 "2020 年 BrandZ 中国全球化品牌 50 强 " 中位列 11，排在它前面的则是华为、联想、阿里等巨头。

 

 

 

　　通过亚马逊，Anker 牌充电宝、手机数据线行销欧美，2019 年销售额 66.55 亿元，净利润 7.22 亿元。
从铺货到做品牌，安克创新更早意识到，单纯依靠劳动力红利卖产品会越来越难，品牌化才能走得更远。

 

 

 

　　实际上，近两年来，一部分不甘于只卖低价产品、渴望更高溢价的跨境卖家们，也开始经营自有品牌。
而 2020 年全球电商的大发展，以及市值一度超过 700 亿元的安克创新、号称国内神秘百亿美金估值的 Shein，这些案例浮出水面，更为跨境卖家品牌化的热潮添了把火。

 

 

 

　　它们的成功让市场重新看到跨境电商的成长空间，吸引着资本再次入局。

 

 

 

　　过去，我们都觉得，中国企业出海谈品牌，为时尚早。
即使目前看，后来者也很难完全复制安克创新的成功，因为其成功离不开当时一些天时地利的因素。
比如，它吃到了亚马逊充电类产品快速起步的红利。

 

 

 

　　但不可否认的是，中国制造出海获取品牌溢价这一发展趋势不可逆。
过去三十年来，作为 " 世界工厂 " 的中国整合了大量的产业上下游资源。
以前，中国制造只能用低廉的成本做代工挣辛苦钱，或以各种白牌出口，被打上价格低、品质差的标签。

 

 

 

　　如今，品质差距已被追平，产业链优势带来的巨大差价，给了中国制造宽广的品牌运营空间，成就了安克创新，也将成就更多中国出海品牌。

 

 

 

　　无论如何，资本的嗅觉是灵敏的，成为下一个安克创新的故事也足够有吸引力。