跨境进口电商主要物流模式跨境进口电商的物流模式主要包括保税、直邮和集货三种模式。
保税模式的特点是用户体验较好，但对平台要求较高。
目前大型跨境电商平台往往将这几种模式结合使用。
总的来看，跨境物流由于涉及到两个及以上***或地区，地理范围覆盖大，不同***邮政时效性不同，这就使得配送速度较慢，不确定性也很强。
此外，目前的跨境电商交易中大部分采用邮政小包的方式，但中小卖家选择的邮政小包模式在托运商品方面限制严格。
部分商品或部分形态的商品都在限制行列。
不仅如此，当前在跨境电商领域中，退换货服务实现起来非常困难，极大影响着消费者的购物体验，再加之较高的丢包率，这些都对当前物流提出了更高的要求。

 

跨境进口电商市场状况根据易观数据显示，2016年中国跨境进口零售电商市场总规模3054亿，2017年达到3603亿。
天猫国际预计2019年交易规模将突破6000亿元。
从消费群体上看，市场消费主力正过渡为80、90后群体，性别上以女性为主，用户地区分布上正由沿海发达省份向内陆省份快速渗透。
消费品品类上，由集中向多样化转变，由转向实用。
来自美日韩澳德的商品***受用户青睐，始终占据商品销量的Top5。
热销品则主要集中在美妆、母婴、食品等方面。

 

　　跨境進口电商供应链随着跨境电商的快速发展，消费者对各个品类的需求逐渐增多，这就使得非标品化的趋势越发明显，跨境进口商品的供应链从而呈现出碎片化状态，造成了流转周期长，客户响应时间长等问题。
目前，跨境电商供应链长，跨地域的信息统一难度很大。
因此，如何快速响应需求，把商品从国外运送到客户手中，这对于跨境电商平台的供应链管理能力提出了很高的要求。
很多跨境进口电商企业当前采取保税仓及备货仓方式试图解决这一问题。
未来，智慧供应链及运筹优化等技术的广泛应用将有助于改善这一状况。
跨境进口电商政策跨境进口电商对政策的依赖性非常强，可以说，一定程度上，政策决定着跨境电商平台不同主体的生死。
2014年，***总署出台《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列***监管方式代码的公告》，从政策层面上承认了跨境电商，同时认可了业内通行的保税模式。
这些政策红利直接刺激了国内跨境电商进口行业的爆发式增长。
而随着2016年发布的跨境进口新政，即《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》，跨境电商行业发生地震，众多小型企业倒闭。
这一方面表现为一些保税模式跨境电商的货物无法进入保税区，造成了大量损失，销售额出现大幅下跌。
另一方面体现为在保税区囤了大量货物的企业，受“正面清单”限制而无法清关发货，导致资金周转率压力增大。
随着政策的逐渐稳定和成熟，跨境进口电商之间的竞争将更多建立在企业核心竞争力上。
因此，今后企业应进一步加、人才和服务水平的投入。