目前我国民营快递企业上万家,从业人员多达 100 万之多,年营业规模在 200 亿左右,今后每年还能保持 25%的增长i 。 我国加入 WTO后,我国物流市场全面开放,当然包括快递行业,国际四大块递巨头分别入住我国并占据高端市场, 据统计他们在我国的快递市场份额以及达到 80%ii ,在瓜分剩下的 20%的市场中,EMS又利用稳固的“后台”占据相当的一部分。 (3)快递速度无论是同城快递还是城际快递,民营快递都比 EMS快 50%。 目前宅急送主推的业务是 2D12和 2D17,即货物在第二天 12 点或 17 点到达收货人手中。 例如从发往的货物,客户当天上午下业务单并在 12:00 之前取到 |
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业,专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案,公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念,坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景,一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。 |
台湾COD物流,菲律宾COD物流,东南亚COD物流 ,泰国COD快递,新加坡COD物流,香港COD快递,马来西亚COD物流,印尼COD快递,越南COD快递。 日本COD物流。 欧美专线小包 物流仓储一件代发 |
公司服务包括:仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南)等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务,在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可. |
森鸿国际物流,致力打造一站式跨境物流平台。 公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务,全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。 公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链,结合自建物流直达专线和海外仓储等服务,构建基于互联网的全球配送体系,帮助中国卖家降低成本,提升中国制造商品的全球配送速度。 |
则第二天 12:00 之前就能到达,如果采用 EMS则至少需要两天甚至三四天。 在同城快递中, 民营快递基本上是实现朝发夕至 。 (4) 价格优势价格是民营快递企业生存的关键,EMS标准资费不论远近统一定价为 22.5 元,而民营快递收费则是根据路程远近进行灵活定价。 如在长三角或珠三角区域民应快递收费基本价格只在6-8 元。 但是快递行业标准出台后,对价格有了严格界定,民营快递企业的这一优势逐渐削弱了。 (5) 服务水平服务水平包括受理业务服务、查询服务、取件服务。 受理业务时态度的好坏决定企业跟客户之间是否发生业务关系。 在宅急送,受理员接到客户的时: “您好!宅急送 * 为您服务,请问有什么可以帮助。 |
你的?” ,首先就报出自己的工牌号,后不管客户有没有下单都会很客气的再见, 而 EMS的语气就要差很多, 如果咨询得多了还会不耐烦。 民营快递企业和外资快递均采取“门到门”的服务方式,都能够免费马来西亚取件送件, 对大客户还可派专人到客户处服务。 而 EMS马来西亚取件收费 5 元起,也不能送件不门,一般都放到单位或学校收发室,在农村的还要自己到镇上的邮局去取。 EMS于 2006 年 8 月才推出室时查询服务,而各大民营快递公司早就已经实现并且都取得不错的效果,如顺丰速运早在2003 年就已经提供了查询服务。 另外,在查询服务中,多次拨打EMS11185都是话务员繁忙,需等待,即使接通了也得不到想要的结果。 |
南宁到马来西亚跨境物流COD小包