的确，物流、支付、信息等等影响跨境电商“后一公里”的痛点，正被一一解除中。

 

　　在去年的跨境电商会议上，物流问题成为困扰企业的集中的难题。
而仅仅一年，随着“一带一路”互联互通的建设，物流瓶颈正在消除中。
田晓宁介绍，围绕跨境电商的产业链条不断延长，以物流为例，从航空包机到哈欧、哈绥俄亚班列，物流越来越畅通。
正在建设中的11个海外仓更让俄罗斯消费者享受到本土物流服务，以及更优的用户体验。

 

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

 

台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流 ，泰国COD快递，新加坡COD物流，香港COD快递，马来西亚COD物流，印尼COD快递，越南COD快递。
日本COD物流。
欧美专线小包  物流仓储一件代发

 

公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

 

森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。
公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。
公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

 

　　在今年的跨境电商合作会议上，支付瓶颈成为企业亟需解决的难题。

 

 

 

　　金融机构则在关注这一问题。
哈尔滨银行副行长兼首席信息官卢卫东在会上介绍了该行的支付平台业务，传统中俄之间的结算要从卢布到美元再到人民币，周期长，一般一到两周，结算高达3.5%到5%。
这成为困扰跨境电商的大难题。
该行正在开发的支付平台,将实现卢布与人民币直接结算，成本在2.8%左右，仅需1到2天就可完成。
而且支付方式丰富，可以使用信用卡、电子钱包、借记卡、境外网银等多种方式。

 

 

 

　　“问题即是市场机遇”，“一带一路”让跨境电商生态链的各个环节，在切实解决“痛点”的路上，赢得更大的市场机会。

 

 

 

　　互联网+外贸的黑龙江机会

 

 

 

　　随着“一带一路”倡议的实施和跨境电子商务的广泛运用，新的合作模式、新的发展业态不断涌现，为“一带一路”沿线国家进一步扩大合作领域提供了难得的机遇，也为传统对俄合作大省——黑龙江省转变外贸发展方式、推动外贸企业转型升级、扩大海外营销渠道提供了良机。

 

 

 

　　几年前，电商还是以老百姓网上购物为代表的电子商务，而如今，大宗商品跨境电商正在兴起中。

 

 

 

　　真正的经济合作，是与一带一路国家共同发展，建立国际产能合作。
在15日的合作会议上，作为国内大的大宗商品跨境电商平台——聚贸与黑龙江省商务厅签订聚贸·黑龙江馆上线合作协议。
目前聚贸已与G20、“一带一路”及自由贸易协定等60多个相关国家和地区，建立了紧密的合作关系。
从打造生态化电商平台的战略出发，积极整合全球资源。
此次的合作，将推动“龙江制造”与全球优质供应商、服务商、海外市场之间高效对接。