森鸿国际货运有限责任公司是经國家外经贸部准许的一级国际性货物运输代理企业，创立于2005年。森鸿国际性现与全球关键国家和地区的代理商创建密不可分的合作关系，运营互联网遍布全世界，在广州市、东莞市、深圳市等地均设立港口企业，在全世界好几个國家海港、飞机场均有海外代理。跨境电商行业的机会，与跨境电商行业的竞争同在。行业细分的机会，究竟在哪？

　　随着行业野蛮增长状态的持续，亚马逊、Facebook、Shopify、Paypal等平台方政策的收紧，跨境电商行业野蛮发展的红利正在褪去（不过实际上的现实情况是，相比其他行业，这个行业野蛮状态发展能取得成功的概率仍然比其他行业高出很多倍），大量国内品牌、国内电商卖家、传统制造业、外贸公司等玩家的涌入，也让跨境电商赛道的竞争变得激烈。一方面是行业赛道越来越大并且暂时看不到天花板（据预测亚马逊将在2025年前GMV突破1万亿美金，而于此同时2020年全球的零售额是33万亿美金，按照全球跨境电商的目前份额来看，未来跨境电商的空间几乎无限大），另一方面是行业的竞争越来越大，相当多类似小米、安踏、格力等传统产品、营销能力都非常强的公司正在进入跨境电商的赛道，具体的细分机会是怎样的呢？我的看法是几点：

　　A、从物美价廉的中国制造向中国品牌的跨越

　　中国通过跨境电商已经非常高比例地实现出口（跨境电商出口占中国外贸出口的比重，从2010年的6.3%到2020年的超过25%，接下来每年该比重预期会提高3-5%），接下来5-10年里仍然会有大量的中国制造产品通过跨境电商卖到全球。而与此同时，随着全球消费能力的升级，以及中国工厂在生产技术、品质上的提高和品牌意识的提升，必定有更多的产品将以更好的品牌卖向全球，而品牌是一家公司长久生命力的体现，能够保证市场竞争力，提高产品议价能力和通过品牌溢价提高利润，同时占据消费者心智。独立站D2C品牌出海是近两年特别兴起的一个概念和模式，能够提早在D2C品牌出海的公司，能够相比其他公司具有更好的价格、利润和建立更好的竞争壁垒面对其他卖家的竞争。

　　B、本身供应链能力强的工厂，或者与供应链有深入融合的产品方案公司、卖家、品牌方，并且具备一定的技术研发能力、产品创新能力、专利技术等。

　　限于时间和篇幅，这个不展开讨论

　　C、从传统的欧美向新兴市场的跨越

　　欧美市场广阔，消费能力强，消费习惯比较统一并且为中国工厂、卖家所熟知，跨境电商的市场往往都是欧美（进一步来说，其实是美国）。但随着欧美竞争加大，网络流量、获客成本越来越高，同时“一带一路”的不断深化，RCEP、中欧自贸协定等区域FTA政策的实施落地，中国和东盟、中亚、中欧等国家的贸易关系越来越利好，也利于跨境电商走向这些国家。

　　附：我们公司深圳拓扑在过去的时间里，服务过不同客户的不同区域广告投放需求，除了传统的美国加拿大、西欧国家、澳大利亚新西兰等传统发达国家，也投放过墨西哥、拉美、东南亚、非洲、中欧等新兴市场国家，对当地消费者、价格、广告成本等有所了解。在合适的产品之下，必定会启动新兴国家市场的投放。