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日本COD电商物流
品牌1: 跨境电商小包COD物流
1公斤: 18元
10公斤以上: 17元
100公斤以上: 16元
报价: 18.00元/公斤
最小起订: 1 公斤
库存: 10000000 公斤
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
发布时间: 2022-05-05 13:41
发布IP: 59.36.18.88
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详细信息
 森鸿物流有限公司成立于2005年,是一家以电商物流为主,仓储为辅的专业性电商物流企业,其以华南枢纽城市深圳为核心,以深圳机场为龙头,凭借与航空公司、海关以及各同行间的良好关系,依托港澳两翼三地的市场发展优势,不断拓展完善全球服务网络和咨询网络,坚持热情周到、客户至上的服务宗旨,为其提供优质、高效、快捷、专业的服务。
公司总部设于中国深圳市,公司拥有完善的管理水平与体系,具有的服务意识,有着至诚至信和客户至上的服务精神,并形成了独立的日本电商事业部、市场部、销售部、业务部、项目部、海运部、操作部、财务等部门,绝大多数员工具有多年的国际电商物流从业经验。
森鸿物流公司自成立以来,一直致力于日本电商业务的拓展,并于2005年与日本长荣航空公司建立了直接的合作关系,相继与立荣航空公司等取得了紧密的联系,并成立了日本事业部,专门针对于日本业务的开拓。
经过多年的发展,公司已与香港电商界取得紧密的合作关系,日本所有航线价格极具优势。
日本这次的社群商务的爆发,我认为是挟带着O2O商机能量的总发挥。
强调社群、商务以及分享的社群商务模式,为兼职卖家提供了一个平日本做销售,甚至激发了更多的Uber模式的兼职卖家,例如:当去日本迪斯尼玩,看到了玩偶很可爱,可以立刻拍照上传,上架拍卖,马上就转变成了代购卖家。
相较于传统电商平日本,这类型的兼职卖家,不须签约、没有费用,想兼职就兼职的模式,更显得有吸引力。
迪斯尼乐园代购在日本久是一个很乐门的代购业务之一。
说穿了,这些社群商务APP目标对准的是用facebook等社群媒体做销售的兼职个人卖家,会在facebook做销售的卖家,是看上了其流量大以及免费的服务,至于那些订单管理或者支付系统,虽然facebook都没有,可是所谓办法是人想出来的,facebook卖家藉由google的窗体系统+面交/银行转账的方式,一步一步踏起了自己的卖家生涯。
所以细看这次的社群商务革命主打的是:全民卖家(流量)+社群拍卖(即聊天互动)+支付保障(电商服务支持),基本上就是对着facebook卖家所在意的痛点打的。
没有现金流、没有物流,日本社群电商靠什么?
这边要特别说明的是旋转拍卖目前在日本的经营表现亮眼,但是会发现他在支付物流功能这块其实不强,原因无他,因为他们当初进军日本是从校园开始,校园内当面交易其实就很方便了,支付功能无需太强。
(facebook就常有宿舍学生的二手拍卖社团,以及女性经常会有希望能拍卖掉自己不喜欢的二手衣物的需求,这些业余型的卖家,商品量小而且非主业,大费周章去传统电商平日本跟专职卖家一起卖,其实是不利的),另外结合经常办线下的市集摆摊,增加使用者间的互动,大大提升了社群的力量,且降低了缺少完整电商功能的不便性。
简化申报流程,推出监管便利化措施;提供线上线下指导,帮助企业更好了解业务流程;聚焦行业痛点,助力企业商品“出得去”“退得回”……一段时间以来,广州海关发挥试点海关优势,打通海、陆、空多渠道,跨境电商B2B(企业对企业)出口试点工作正在有序推进之中。
 
 
在繁忙的广州南沙港码头,满载各种进出口货物的车辆在港区穿梭。
今年7月起,这里又多了跨境电商B2B(企业对企业)出口货物的“身影”。
一辆满载服装、家居用品、办公用品等货物的货柜车开往南沙海关监管作业场所,在15分钟内完成通关手续,随后货物从南沙港装船离境。
 
 
日前,广州海关发挥首批试点海关优势,积极推进跨境电商B2B出口试点工作,打通了海、陆、空等多渠道,实现跨境电商B2B直接出口(9710)、跨境电商出口海外仓(9810)监管方式下4种业务类型全覆盖。
 
 
高效便捷,新型监管方式落地
 
 
10月15日上午11时许,多批厢式货车顺序驶入,停靠在广州白云机场国际航空货站收货平台,工作人员将货物从车上卸下,送入收货平台的X光机中进行安检,同时向海关发送出口货物运抵指令。
广州海关通过智能化系统将货物信息与查验指令进行对碰,发送“查验”或“放行”指令。
 
 
需要查验的货物被直接运往海关查验区,海关关员按规定对B2B出口货物实施优先查验,快速核对品名、规格和数量信息,并利用AI识图等技术对产品商标进行确权后快速放行。
无需查验的货物则可直接组装,等候航班停靠后装载出口,通关用时不足1小时。
 
 
新模式下,不仅通关时间大大缩短,申报过程也更加简便。
广州南沙港的广州市凯越货运代理有限公司办公室里,工作人员正登录“中国国际贸易单一窗口”,向海关申报9710清单出口货物信息。
 
 
“我们公司出口货物批量小、货值低、种类多,每次申报都很头疼。
”公司运营总监黄金宁介绍,“相同的货物,之前以一般贸易模式出口,至少需要3个报关人员花一整天时间归类,现在通过新的9710模式简化申报,不仅比旧模式减少80%的处理时间,而且只需1人处理即可,能够大大减少商品归类差错。
 
 
“与一般贸易出口的10位商品编码申报要求不同,此次推出的新政策,允许在跨境电子商务综合试验区内申报,将单票价值在5000元以下且不涉证、不涉检、不涉税的货物按照6位海关编码以简化申报模式向海关申报电子清单。
”广州海关所属南沙海关跨境电商监管科科长王中权说,这给中小企业减轻了不少负担。
 
 
除了简化申报外,跨境电商B2B出口监管推出一系列有针对性的监管便利化措施,包括企业一次登记、一点对接、优先查验等,为跨境电商企业提供更加便捷的通关选择。
 
 
试点前两个月,广州海关累计监管跨境电商B2B出口报关单及申报清单109.8万票,货值65.2亿元。
 
 
有序推开,为企提供业务指导
 
 
面对跨境电商出口新政策,海关工作人员在实践、推广过程中也做了诸多努力。
 
 
“新政策实施以来,海关工作人员主动与相关企业对接。
部分企业由于对政策不太熟悉,积极性虽高却缺乏行动力。
”王中权说。
 
 
“让企业充分了解新模式的含义、监管要求及相关便利举措,对于激发企业的参与热情来说,至关重要。
”广州海关行邮监管处跨境电商业务科科长林键滨说。
 
 
为了在短时间内把新政策要求及支持措施通知到企业,广州海关联合广州、佛山两地商务部门、报关协会召开多场政策宣讲会及线上直播,参与企业有300多家,反响热烈。
 
 
不仅如此,为了让企业更好了解业务流程,林键滨和科里的同事仔细梳理业务流程及相关电子单证填报要求,以通俗易懂的形式制作成“广州海关跨境电商B2B出口通关指南”新媒体产品,通过相关公众号对外发布。
 
 
试点初期,不少企业不熟悉跨境电商B2B通关要求,经常遇到订单传输失败、海外仓未及时备案等问题。
广州海关建立专门的试点工作群,提供业务指导,处理各种问题,帮助企业更好更快熟悉新模式。
 
 
“对于这种全新的通关模式及系统接入要求,我们一开始心存顾虑,担心系统对接及数据申报出现问题,影响通关。
”佛山市文鼎绿电子商务有限公司业务经理江剑波说,“但在广州海关的指导下,一切都比我们想象的顺利得多。
 
 
“单列跨境电商B2B出口监管方式,有助于海关识别、准确统计跨境电商出口数据,更加系统、准确地反映我国跨境电商进出口情况。
”林键滨说,为确保跨境电商B2B出口改革能够及时在全国海关复制推广,他和同事在推动试点有序开展的同时,也在积极总结相关经验和不足。
 
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