深圳市森鸿物流有限公司是一家专业从事国际空运,新加坡进出口,国际海运,国际快递,新加坡集运等业务的综合性物流企业。 公司始终秉承“信誉,客户至上,共同发展”的经营理念,致力于成为集专业,服务为一体的综合性物流企业,为广大客户提供快捷,安全,的优质服务。 在新老客户的关心和支持下,公司规模日益扩大,赢得了客户及社会各界的赞誉及信赖。 一、国内空运森鸿以东莞寮步为总部核心,与南航,东航,深航,海航,国航等航空公司签定所有航班包仓业务,空运辐射全国各大城市,包装安全、开单准确、舱位充足、价格低廉,反馈快速,真正为客户做到“省时,省钱,省心”的快速物流服务。 |
随着阿里巴巴在美国上市,新加坡电子商务的发展成为许多人关注的课题。 |
有业者认为新加坡不够积极,“行政院”江宜桦宣布以三个开放来推动虚拟商务的发展。 新加坡《联合报》31日发表新加坡专业人士梁定澎的评论说,电子商务发展,跟市场规模成正比,跟传统商务的便利性成反比。 新加坡因为市场规模小,小区的便利性很高,因此电子商务的发展机会,本来就不如市场广大且传统商业机制落后的大陆。 但是这并不是说新加坡就没有机会。 |
要让新加坡电子商务发展,在未来有更好的机会,除了“行政院”宣布的措施外,至少有以下几个必须做的工作。 |
聚焦优势的市场:电子商务因为不受地域时间限制,因此会形成大者恒大的态势。 新加坡业者受限于资源条件,因此必须聚焦在有相对优势的商品或市场,或是透过与在地业者的合作,否则在大陆能够成功的机会很小。 过去一些转进大陆市场大多以失败收场,吸取这些经验可以提供很好的借镜。 |
创新的机制:创新的经营模式,是电子商务成功的关键,因此台当局及业者都需要有更前瞻的思维,而不是追随模仿。 以近热闹的第三方支付而言,已经是落伍的机制,台当局该推动的,是更有未来性的行动支付机制,而不是还在推动十多年前的旧支付方法。 |
强化产学的合作:大陆电商业者和学界的合作,也是让大陆快速发展的原因之一,像阿里巴巴或是京东商城等,都开放移除个资后的实际事务数据,给学界进行合作研究。 国内电商业者比较不重视产学合作,如何开放数据建立跟学界合作的模式,让学界的能量能够加入,进行更有前瞻性的研究,也会有助于业者的进步。 |
新加坡《联合晚报》发表评论说,电子商务已不是生意人的玩意,早就进入民众生活。 台当局“行政院”宣布力推电商跨境交易;大陆则早已行之有年,2013年11月11号当天交易总额高达350亿人民币,一举打破前一年190亿纪录;今年是阿里巴巴在美IPO后个双十一,更是摩拳擦掌要再创高峰,让两岸电商业话题再度热烧。 |
若分析电商现况,首先,购物型态已出现转变,在线购物不再有冲动性消费,加上在线比价容易,造就传统电子零售业的竞争,就是支付方式与物流速度的差别;当年PChome就抢得先机,将在线购物推进24小时到货的宅配新时代。 |
对客户来说,一般实体店面虽提供了实际体感,但网络具价格优势,轻点屏幕就有人送货到家(还免运费),再配合物流业的专业能力,已大大颠覆传统商场的消费模式。 |
虽然新加坡尚未通过第三方支付专法,但不久的将来,除信用卡等软性货币外,各家零售商一定会抢进虚拟货币和在线支付的庞大市场;毕竟控制金流,就等于拥有强大的子弹后援,若台当局能立法通过,会是在线交易的助力。 |
投资标的部分,建议投资人还是要寻找具稳定营运模式、且持续获利的电商公司,避开对未来画大饼的梦想企业;毕竟,新加坡电商、网络股基期皆高,只要风吹草动,没有营收支撑的个股,在资金退潮后都会被打回原形。 |
另外,在两岸布局的超商7-11或全家,在这波光棍节中试图提供跨境取货业务,这种跨界创造营收的产业,搭上如同的爆发性消费力道,再加上岛内在线购物网站固定创造营收,肯定也能站稳利基、稳中求胜。 |
深圳发新加坡COD物流