当前，农村居民的生活水平日益提高，在电商的带动下，农村快递消费需求也在不断增加，并且已经形成了一定的市场。同时，随着农村外出务工人员的增多，网购的需求也将不断增加，还有对农村特色农产品的对外寄送，都对快递有一定的需求。

　　但目前，在农村快递并未实现“门到门”的服务，甚至在很多乡镇地区，民营快递根本就不提供服务。有的村民为了收快递，只有专门请人代收或另加付乡村客车代运费，或者只好亲自到城里去取。有的需要10天、半月才到手里。这样下来，很多农村“快递”终成了“慢递”。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　之所以会出现这种现象，一是由于农村居民居住分散，对于民营快递企业来说，增加了快递路程和时间，但得不到效益的增加。收益的不足，成为制约快递行业发展的关键性因素。二是物流基础设施落后，县级、乡镇级快递企业普遍规模小、起点低、基础弱、服务水平低，对农村的快递辐射能力有限，有时候几天才发一次货，且很少提供上门服务，大部分时间都只能送到村委会让居民自己去居委会取件；有的地区就只给送到乡镇，农村居民只能到乡镇去自取；偏远的农村地区送件还可能加收费用；当地收件后也不能保证时间通知提取，有时拖拉时间过长，还容易引起顾客的不满，使得本应该快捷、高效、便民的快递服务质量大打折扣。

　　在新形势下，农村快递物流仍需进一步提速。如何让农村快递物流快速流动起来，应引起相关部门的高度重视。农村市场的特点，决定了不能生搬硬套城市的民营快递物流发展模式，各地应尽早进行县域快递物流规划，尽快制定促进民营快递物流发展的政策。

　　一是将农村民营快递业务市场的开发工作融入到公共事业发展体系，并且纳入到涉农市场主体范畴，享受相关强农惠农政策，统筹协调民营快递在农村的服务网点与建设新农村的关系，统筹协调农村快递流通与其他流通服务业的关系。

　　二是在市场经济大环境下，完善“三农”服务功能和支持民营快递市场主体优化，打造标识、产品、配货渠道、服务标准、产品价格、经营相统一的管理模式、“+企业”的监管模式、“农民受益+企业增效+快递物流、发展”的战略模式。

　　随着物流行业的飞速发展，一体化的物流综合服务能力逐渐成为未来物流行业发展的核心竞争力，只有拥有比较完善的服务体系，高效率的整体供应链，才会有较大的盈利空间。由此，在未来顺丰在立足为客户带来快递服务的基础上，还要进一步加强一体化综... ...随着物流行业的飞速发展，一体化的物流综合服务能力逐渐成为未来物流行业发展的核心竞争力，只有拥有比较完善的服务体系，高效率的整体供应链，才会有较大的盈利空间。由此，在未来顺丰在立足为客户带来快递服务的基础上，还要进一步加强一体化综合物流服务的建设工作。

　　近年来，顺丰控股的发展世人有目共睹，为客户提供一体化的综合物流服务的时机已经逐渐成熟。从表面上看，在未来为了为客户提供更为完善和多样的供应链服务，顺丰将逐渐渗透到供应链价值的前端，在一定程度上加强产销计划协同、材料采购、成本管理及仓内运营等能力;从深层方面上看，顺丰将逐渐加强差异化服务的进程，根据来自不同行业，不同客户的特点，为他们提供专属的服务，其中服装、和白酒是主要的服务行业。同时，树立典型案例的榜样作用，进一步的将服务推广到其他行业中，从而提高客户所属行业供应链的效率，进一步巩固和提高综合物流服务在行业中的竞争力。

　　随着物流行业的飞速发展，一体化的物流综合服务能力逐渐成为未来物流行业发展的核心竞争力，

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